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Questions fréquemment posées Questions fréquemment posées

  1. Peut on installer les servos Towerpro SG90 sur un Belt CP ?
    Fonctionnent ils sans problème avec le récepteur ESKY ?
  2. Faites-vous des expéditions vers les DOM ou l'étranger ?
  3. Je n'arrive pas a valider mon inscription !
  4. Comment puis je vous joindre ?
  5. Pourquoi n'y a t'il pas de bon de livraison ou de facture dans le colis ?
  6. Pourquoi ma lipo a t'elle gonflée ?
  7. Quel est la différence entre le Swift 3CH et le V-MAX 3CH ?
  8. Comment remplacer ou régler le rotor du Swift 6020-1 ?
  9. Pourquoi il y a du jeu entre les couronnes du MX pioneer 8827 et pourquoi il part en arrière tout le temps ?

  1. Peut on installer les servos Towerpro SG90 sur un Belt CP ?
    Fonctionnent ils sans problème avec le récepteur ESKY ?

    oui tout a fait !
    Il est même conseillé d'équiper et de remplacer les servos d'origine par les SG90. Les Towerpro SG90 sont plus précis et plus solide en cas de crach.
    Le branchement des servos sur le récepteur ne posent pas de problème, les fiches sont légèrement plus grosse, mais ça rentre !

    A prévoir quelques petite modifs quand même :
    1 - Emplacement du servo latéral droit à agrandir légèrement.
    2 - Inversion des tiges de commande vers l'intérieur sur les palonniers.
    3 - Le faisceau électrique du servo avant est un peu court, soit lui mettre une rallonge, dispo ici, soit le brancher en dernier et mettre les branchements du récepteur vers l'avant.
    Consulter les photos de montage ICI


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  2. Faites-vous des expéditions vers les DOM ou l'étranger ?
    oui tout a fait, nous expédions partout dans le monde.
    Inscrivez vous et précisez bien votre Pays dans la liste déroulante. Normalement le module de calcul des frais de port est activé pour votre Pays.
    Si c'est pas le cas, envoyer nous un mail, on l'activera.
    Comme pour la France, les tarifs restent TTC et nous expédions avec un descriptif pièces jouet pour la douane.

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  3. Je n'arrive pas a valider mon inscription !
    Certains ordinateurs ont un paramétrage de sécurité très élevé ou n'accepte pas les cookies. Essayer de baisser la sécurité internet et rendez vous à cette adresse :
    http://www.e-topmodelrc.com/validate_new.php

    Pour relancer votre activation d'inscription.
    Lire aussi cette page :
    http://www.e-topmodelrc.com/cookie_usage.php

    Dans le cas ou vous avez toujours des problemes de validation de votre inscription, allez dans votre boite de reception mail et cliquer sur le dernier mail envoyé par notre serveur et faites répondre a ce mail; Nous recevrons tous les information pour valider votre inscription manuellement.

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  4. Comment puis je vous joindre ?

    - La première solution est d’utiliser notre module de contact. La réponse est généralement très rapide en fonction de la disponibilité de notre consultant.

    - La deuxième solution est d'utiliser le numéro Hotline disponible cette même page de contact.

    Attention tout de même, nous ne sommes pas fournisseur de notice ou manuel en Français. Tous nos produits sont vendu avec un manuel explicatif en Français. Si vous avez acheté votre produit en Asie ou a l'Etranger, vous devez en faire la demande auprès de votre vendeur. Sachez que les vendeurs Etranger ne sont pas obligé de vous remettre ou fournir une notice en Français.

    Dans ces cas la, soit vous achetez en France, soit vous prenez des cours en anglais.



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  5. Pourquoi n'y a t'il pas de bon de livraison ou de facture dans le colis ?
    Nous sommes soucieux de l'environnement et des gaspillages perpétré de ce temps. Si nous devions inclure une feuille dans chaque colis, cela reviendrais a un poids de 500kg par an. C'est a dire la moitié d'un arbre coupé par an.
    Nous vous offrons la possibilité dans votre historique de compte d'imprimé ou pas votre facture une fois le colis livré.
    Vous serez prévenu par mail du changement de statut de votre commande avec un message :
    - Colis livré.
    - Facture disponible.
    Cette facture sera édité automatiquement lors du changement de votre statut de commande et vous pourrez la télécharger en cliquant sur le lien PDF

    Si cela n'est pas fait, merci de nous prévenir de la livraison de votre colis et nous changerons votre statut.

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  6. Pourquoi ma lipo a t'elle gonflée ?
    Le problème de la Lipo qui gonfle après un chargement est bien connu. Cela peut venir de deux raisons :

    1 - Vous avez chargé la Lipo trop longtemps comme par exemple toute la nuit et n'avez pas respecté la notice d'utilisation qui précise de débrancher la Lipo après que les deux leds reste allumées.
    2 - vous ne respectez pas le temps de pose entre deux chargements.
    Après un vol, la Lipo chauffe. Vous devez attendre qu'elle refroidisse avant (au moins 1heure) avant de la remettre en charge.

    Malheureusement, les gonflements de Lipo sont souvent due a une mauvaise utilisation de celle ci et ne rentre pas dans le cadre d'une garantie.

    Attention !
    une lipo qui a gonflé est très dangereuse et risque de s'enflammer si on insiste a l'utiliser.
    vous ne pouvez pas la mettre a la poubelle comme ça. Il faut avant tout la décharger et enlever le produit chimique qui se trouve dans chaque compartiment. Lipo 3S = 3 Compartiment.
    Préparer un récipient  avec de l'eau et du sel. Faite trempé la Lipo dans la solution et percer les compartiments avec une grosse aiguille.

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  7. Quel est la différence entre le Swift 3CH et le V-MAX 3CH ?
    Le Swift 3CH possède d'origine un Gyro qui lui permet d'être plus stable et bloc la rotation constante et intempestif de l'hélico. Il a aussi une conception de meilleur qualité et au norme CE avec sécurité de coupure de charge pour la Lipo.
    Le V-MAX est une copie du Swift de mauvaise qualité d'assemblage et ne possède pas de GYRO. Il est incontrôlable en vole et tourne tout le temps même après le réglage du Trim sur la radio. La lipo n'a pas de sécurité de charge et risque de gonfler et d'exploser.

    Voici une photo du Gyro qui clignote au démarrage et reste fixe une fois qu'il est initialisé.
    Le V-Max ne possède pas de lumière bleu (Gyro) au centre du controleur 4 en 1.



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  8. Comment remplacer ou régler le rotor du Swift 6020-1 ?

    Il existe un manuel de remplacement de rotor conçu par notre service technique, avec une explication très simple.
    Pour cela, vous devez en faire la demande sur notre page de contact.
    Attention !! Cette notice vous sera envoyer par mail en réponse a votre demande, uniquement si vous avez acheté un rotor de remplament ou un Swift chez nous.
    Pour les autres encore une fois, merci d'en faire la demande a votre vendeur !

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  9. Pourquoi il y a du jeu entre les couronnes du MX pioneer 8827 et pourquoi il part en arrière tout le temps ?

    Voici 3 points important à connaitre sur votre MX Pioneer 8827 :


    1. Le jeu entre les couronnes est normal, il ne faut surtout pas y toucher, vous risquez en suppriment ce jeu de forcer sur les moteurs et de ne plus pouvoir prendre de l'altitude.
    2. Le serrage des vis des pales ne doivent pas être serré a fond, cela provoque des vibrations dans le rotor et en cas de choc, casse les pieds de pales.
    3. Votre hélico a tendance à 1m du sol a partir en arrière, vous pouvez déplacer la lipo vers l'avant ou ajouter un poids de 50g à l'intérieur du canopy vers l'avant.

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